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純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術平臺

純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術平臺
[名稱]：純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術平臺
[規(guī)格型號]：DB-QC21
[產(chǎn)品價格]：
[產(chǎn)品參數(shù)]：請聯(lián)系客服
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產(chǎn)品詳情

純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術平臺
裝調(diào)實訓臺
1.該實訓臺圍繞新能源車用電機及控制系統(tǒng)定向開發(fā)，配套整車電機控制器及高壓配電箱?？蓪崿F(xiàn)永磁同步電機的運行狀態(tài)演示及常規(guī)信號檢測。
2.產(chǎn)品組成：動力總成拆裝實訓臺.智能信息采集檢測箱.驅(qū)動能量供給平臺.三相高壓連接線纜.低壓通信連接線纜等重要組成件組成。
3.電動機類型為三相永磁交流同步電機，電動機最大輸出扭矩310N.m, 額定扭矩160N.m, 最大輸入功率160kW，額定功率80kW，最大輸出轉(zhuǎn)速12000rpm。
4.變速器為單擋固定齒比變速器，主減速器減速比9.266，一級傳動比3.217，主減速傳動比2.880，電機軸中心與差速器中心的距離239mm。
5.桌面承重面板采用2㎝厚度木板，面板上裝有優(yōu)質(zhì)不銹鋼折彎面板，真不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕，易清潔，受力均勻，承重能力強。
6.桌面平鋪≥5mm厚度絕緣墊，可有效的避免拆裝過程中，部件或油污的滑落對臺面造成的損傷，同時也可避免各部件間硬接觸造成與元件損壞。
7.電機正常運行時，可借助示波器測量三相電的相位與旋變傳感器的信號。
8.平臺設計了電動機與變速箱分離絲桿機構(gòu)以及變速箱360°任意翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，使動力總成拆裝輕便快捷。電動機與變速器分離不需手動操作，有效防止學員訓練中的事故隱患。
智能信息采集檢測箱
1.實訓臺配套智能信息采集檢測箱，箱體表面噴涂高附著力磨砂黑色烤漆，工藝精湛，美觀大方。
2.智能信息采集檢測箱裝有電機低壓控制信號輸入及輸出插頭，插頭采用新能源原車低壓信號插頭，最大程度上貼合實車部件教學。
3.智能信息采集檢測箱裝有電機三相電源輸入線纜插座，學生可通過配套電機三相線纜完成驅(qū)動能量供給平臺與智能信息采集檢測箱之間的高壓線路裝配與連接。
4.智能信息采集檢測箱裝有低壓通訊線纜插座，學生可通過配套低壓通信線束完成驅(qū)動能量供給平臺與智能信息采集檢測箱之間的低壓線路裝配與連接。
5.可借助萬用表完成定子繞組相間電壓信號檢測。
6.設備配套有電機三相電壓信號.電機旋變信號檢測點，可借助示波器等設備對該信號波形進行診斷與分析。
7.檢測面板采用亞克力材質(zhì)，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；裝配具有保護功能的檢測端子，檢測端子名稱采用白色字體絲印。
驅(qū)動能量供給平臺
1.驅(qū)動能量供給平臺搭載21.5寸超大觸摸液晶顯示器，平臺結(jié)構(gòu)選用堅固冷軋鋼板，經(jīng)過嚴格的脫脂.酸洗.防銹磷化.純水清洗.靜電噴涂等工藝流程，色澤自然.穩(wěn)定性高.不易變形.耐水.耐老化。
2.配套車規(guī)級電機控制器，設備通電后，可動態(tài)展示電機正反轉(zhuǎn)狀態(tài)。
3.平臺配有電機線接口.電機旋變傳感器接口及地線接口，可方便連接智能信息采集檢測箱為電機供電。
4.配套超大存儲抽屜，抽屜采用實心雙排滾珠靜音緩沖阻尼導軌固定，抽拉順滑，平衡力強，導軌表面采用不銹鋼拉絲，電鍍加工拋光打磨處理，歷經(jīng)鹽霧測試，不易生銹，不易褪色。
5.抽屜內(nèi)可存放電機高低壓線束，使用方便，美觀大方。
驅(qū)動能量供給平臺搭配智能教學系統(tǒng)
1.智能教學系統(tǒng)可控制電機運動。
2.技術平臺配置資源存儲計算機和顯示器，可存儲可視化課程資源和文本資源等，輔助教師開展課堂教學，支持資源遠程更新。


汽車新能源教學設備最新產(chǎn)品

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