DB-5026 電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板

(參考圖)
 

一、功能特點(diǎn)
1. 電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板完整展示了電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（包括VCU系統(tǒng)/電機(jī)控制/電池管理系統(tǒng)/充電系統(tǒng)），可以動(dòng)態(tài)模擬整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過(guò)程。
2. 電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理。
3. 電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、帶網(wǎng)關(guān)通訊的整車控制器模塊，智能儀表模塊，電源系統(tǒng)模塊，電動(dòng)機(jī)控制器，工況指示燈，電源開(kāi)關(guān)，油門(mén)踏板，制動(dòng)踏板，動(dòng)力電機(jī)等模塊與操縱開(kāi)關(guān)。
4. 電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
5.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見(jiàn)故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)24個(gè)。
 
二、技術(shù)規(guī)格
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度；－40℃~+50℃
4. 外形尺寸：2080x600x1750mm（長(zhǎng)x寬x高）
5.動(dòng)力電源：72V
 
三、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作方法;
2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障診斷與維修;
3.電機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷與維修;
4.電動(dòng)機(jī)性能、能量管理檢測(cè);
5.手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)在強(qiáng)電回路的作用；
6.高壓互鎖的保護(hù)作用；
7.車載充電機(jī)工作原理和引腳定義，車載充電機(jī)常見(jiàn)故障和更換,電池充電操作；
8.DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義，DC-DC轉(zhuǎn)換常見(jiàn)故障和更換方法；
9.電機(jī)系統(tǒng)零部件組成和功能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)控制原理；
10.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)控制參數(shù)測(cè)量方法；
11.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障和排除方法；
12.電子油門(mén)踏板工作原理和引腳定義，電子油門(mén)踏板常見(jiàn)故障和更換方法；
13.檔位控制器（開(kāi)關(guān)）工作原理和引腳定義，檔位控制器（開(kāi)關(guān)）常見(jiàn)故障和更換方法；
14.電機(jī)控制單元MCU、電池管理單元BMS、整車控制器VCU 、車載充電機(jī)OBC、儀表系統(tǒng)CAN檢測(cè)與標(biāo)定各系統(tǒng)模塊數(shù)據(jù)，各控制單元之間報(bào)文發(fā)送與接收驗(yàn)證。
15.整車控制器VCU控制策略驗(yàn)證與檢測(cè)。
16. CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之間報(bào)文發(fā)送與接收驗(yàn)證、讀取。
 
四.基本配置（每臺(tái)）